اپنی کھلی نشست کی پالیسی کو ترک کرنے کے مہینوں بعد، ساؤتھ ویسٹ ایئر لائنز اپنی سب سے نمایاں مراعات کو ختم کر رہی ہے: مفت چیکڈ سامان۔
ساؤتھ ویسٹ نے منگل کو اعلان کیا کہ ایئر لائن 28 مئی سے پہلے اور دوسرے چیکڈ بیگ پر چارج کرنا شروع کر دے گی۔ تاہم، اس کے A-List لائلٹی پروگرام کے ممبران یا بزنس کرایہ پر سفر کرنے والوں کو فیس سے مستثنیٰ قرار دیا جائے گا۔
ساؤتھ ویسٹ کے سی ای او باب جارڈن نے ایک پریس ریلیز میں کہا، “ہمارے پاس موجودہ اور مستقبل کے صارفین کی ضروریات کو پورا کرنے، نئے کسٹمر طبقوں کو راغب کرنے جن سے ہم آج مقابلہ نہیں کرتے، اور منافع کی ان سطحوں پر واپس آنے کا زبردست موقع ہے جو ہم اور ہمارے شیئر ہولڈرز دونوں توقع کرتے ہیں۔”
ساؤتھ ویسٹ کے لیے یہ ایک زبردست تبدیلی ہے، جس نے ایئر لائن کے تقریباً 60 سال پہلے شروع ہونے کے بعد سے ہمیشہ مفت چیکڈ بیگ پیش کیے ہیں اور اپنے حریفوں کے اضافے اور فیسوں میں اضافہ شروع کرنے کے بعد بھی اس پالیسی کو برقرار رکھا ہے۔ درحقیقت، کیریئر نے “بیگز فلائی فری” کے نعرے کو ٹریڈ مارک کیا ہے اور یہ اس کی اشتہاری مہم کا ایک اہم حصہ رہا ہے۔
جارڈن نے گزشتہ سال ایک تجزیہ کار کال پر سرمایہ کاروں کو بتایا تھا کہ ان کا پہلے دو بیگ چیک کرنے پر چارج کرنے کا کوئی منصوبہ نہیں ہے۔ انہوں نے کہا کہ پہلے دو بیگ کے لیے کوئی فیس نہ ہونا “ایک بڑا حصہ ہے جو لوگوں کو ساؤتھ ویسٹ کی طرف راغب کرتا ہے۔”
جارڈن نے اس وقت کہا، “کرایہ اور شیڈول کے بعد، بیگز فلائی فری کو اس بات کے لحاظ سے نمبر ایک مسئلہ قرار دیا جاتا ہے کہ صارفین ساؤتھ ویسٹ کا انتخاب کیوں کرتے ہیں۔ لہذا، یہ ابھی زیر غور نہیں ہے۔”
انہوں نے یہ بھی کہا کہ بیگ پر چارج کرنے سے صرف آمدنی ہی نہیں بلکہ اخراجات بھی ہوتے ہیں۔ اس سے طیارے کو لوڈ کرنے میں لگنے والا وقت کم ہو جاتا ہے کیونکہ مسافر کیری آن بیگز کے لیے اوور ہیڈ بنز میں جگہ تلاش کرنے میں زیادہ وقت لگاتے ہیں۔ نیز، کچھ بیگز کو کیبن سے کارگو ہولڈ میں منتقل کرنا پڑتا ہے جب اوور ہیڈ بنز میں مزید جگہ دستیاب نہیں ہوتی ہے۔
متعلقہ مضمون
ساؤتھ ویسٹ نے انکشاف کیا کہ وہ کھلی نشست سے کب اور کیسے چھٹکارا حاصل کرے گا۔
ساؤتھ ویسٹ نے فوری طور پر یہ ظاہر نہیں کیا کہ چیکڈ بیگ کی قیمت کتنی ہوگی۔ قیمت سے قطع نظر، یہ فوری طور پر اس کے منافع کو بڑھا دے گا کیونکہ ساؤتھ ویسٹ کے پاس دیگر ایئر لائنز کے مقابلے میں دو سے تین گنا زیادہ چیکڈ بیگ ہیں۔
پہلے دو چیکڈ بیگز پر چارج نہ کرنے کے باوجود، ساؤتھ ویسٹ نے 2023 میں 73 ملین ڈالر اور 2024 کے پہلے 9 مہینوں میں 62 ملین ڈالر بیگیج فیس جمع کی، محکمہ ٹرانسپورٹیشن کے اعدادوشمار کے مطابق۔ تاہم، یہ دیگر ایئر لائنز کی جمع کردہ بیگیج فیس کا ایک حصہ ہے، امریکن ایئر لائنز نے 2023 میں 1.4 بلین ڈالر جمع کیے، جبکہ یونائیٹڈ ایئر لائنز نے 1.2 بلین ڈالر اور ڈیلٹا ایئر لائنز نے 985 ملین ڈالر جمع کیے۔
حریفوں نے خبروں پر تنقید کی، بشمول ڈیلٹا کے سی ای او ایڈ باسٹیئن نے منگل کو ایک سرمایہ کار کانفرنس میں کہا کہ ساؤتھ ویسٹ کا بیگ پر چارج کرنے کا فیصلہ اس کے حریفوں کے لیے مددگار ثابت ہو سکتا ہے۔
باسٹیئن نے کہا، “واضح طور پر کچھ صارفین نے اس وجہ سے انہیں منتخب کیا [بیگز فلائی فری پالیسی]۔ اب واضح طور پر وہ صارفین حاصل کرنے کے لیے دستیاب ہیں۔”
ساؤتھ ویسٹ (LUV) کے حصص پری مارکیٹ ٹریڈنگ میں 9% سے زیادہ بڑھ گئے۔
ساؤتھ ویسٹ میں تبدیلیاں
ایلیٹ انویسٹمنٹ مینجمنٹ کے گزشتہ سال کیریئر میں 1.9 بلین ڈالر کا حصہ لینے کے بعد ساؤتھ ویسٹ نے متعدد تبدیلیاں متعارف کروائی ہیں۔ ایکٹوسٹ سرمایہ کار نے منافع کو بڑھانے کے لیے قیادت میں تبدیلیوں اور آپریشنز کی اصلاح کا مطالبہ کیا۔
ساؤتھ ویسٹ کے دیگر نشانات جنہیں تبدیل کیا گیا ہے ان میں اس کا کیبن شامل ہے۔ روایتی کیریئرز کے مطابق، جلد ہی تفویض کردہ نشست اور پریمیم نشستیں متعارف کرائی جائیں گی۔ ایئر لائن نے ریڈ آئی فلائٹس بھی شروع کر دی ہیں۔
ساؤتھ ویسٹ نے کہا کہ صارفین ان تبدیلیوں کا مطالبہ کر رہے تھے۔ جب لوگ ساؤتھ ویسٹ سے کسی حریف میں تبدیل ہوتے ہیں، تو کمپنی نے کہا کہ مسافروں کی طرف سے بتائی گئی نمبر 1 وجہ کھلی نشست ہے۔ لیکن یہ تبدیلی کمپنی کو اپنے ٹکٹوں کے لیے کچھ مسافروں سے زیادہ چارج کرنے میں بھی مدد کرے گی۔
ایئر لائن نے ٹکٹ فروخت کرنے کے طریقے کو بھی تبدیل کیا ہے۔ روایتی طور پر یہ صرف Southwest.com پر فروخت ہوتے تھے، لیکن حال ہی میں کہا کہ وہ زیادہ صارفین کو راغب کرنے کی کوشش میں ایکسپڈیا پر فروخت کریں گے۔
ساؤتھ ویسٹ نے منگل کو یہ بھی اعلان کیا کہ وہ مئی میں “بیسک اکانومی” کرایے بھی فروخت کرنا شروع کر دے گا، جو کم قیمت والے ٹکٹ ہیں لیکن ان پر بہت سی پابندیاں ہیں۔
گزشتہ ماہ، ساؤتھ ویسٹ نے اپنے کارپوریٹ افرادی قوت میں 15% یا 1,750 افراد کی کمی کی — کمپنی کی تاریخ میں پہلی بڑے پیمانے پر برطرفیاں۔ ان برطرفیوں سے کمپنی کو اس سال 210 ملین ڈالر اور 2026 میں 300 ملین ڈالر کی بچت ہوگی۔
کمپنی نے سال کا آغاز ایک نئے چیف فنانشل آفیسر، ٹام ڈوکسی کے ساتھ کیا، جو حال ہی میں بریز ایئرویز کے صدر تھے۔ ساؤتھ ویسٹ کی سابق چیف فنانشل آفیسر ٹیمی رومو اور چیف ایڈمنسٹریشن آفیسر لنڈا ردرفورڈ اپریل میں اپنے عہدوں سے ریٹائر ہو جائیں گی۔
