جاپانی وزیر اعظم شیگیرو اشیبا نے کہا ہے کہ ان کا ملک امریکی صدر ڈونلڈ ٹرمپ کی انتظامیہ کے ساتھ تبادلہ خیال میں “انصاف” پر زور دے گا، کیونکہ واشنگٹن کی محصولات کی جارحیت کے درمیان دو طرفہ تجارتی مذاکرات عالمی توجہ حاصل کر رہے ہیں۔
عوامی نشریاتی ادارے این ایچ کے پر ایک ٹاک شو میں اشیبا نے اشارہ دیا کہ ٹوکیو امریکی توانائی زیادہ خرید سکتا ہے اور جاپانی آٹوموبائل مارکیٹ میں غیر محصولات رکاوٹوں کے امریکی الزامات پر لچک کا اشارہ دیا۔
ٹرمپ، جنہوں نے بدھ کو امریکہ-جاپان مذاکرات کے پہلے دور میں غیر متوقع طور پر شرکت کی اور “بڑی پیش رفت” کی تعریف کی، اشارہ دیا ہے کہ وہ مذاکرات میں ان کے ان الزامات کو شامل کرنا چاہتے ہیں کہ ٹوکیو جان بوجھ کر اپنی کرنسی کو کمزور کرتا ہے تاکہ اس کے برآمد کنندگان کو غیر منصفانہ فائدہ پہنچے۔
اشیبا نے کہا کہ کرنسی پالیسی پر مخصوص تبادلہ خیال وزیر خزانہ کاتسونوبو کاٹو اور وزیر خزانہ سکاٹ بیسنٹ کے درمیان کیے جائیں گے۔
اشیبا نے جب ان سے پوچھا گیا کہ اگر امریکہ ین کو بڑھانے میں تعاون کے لیے کہتا ہے تو جاپان کیسے جواب دے گا تو انہوں نے کہا، “ہمیں اس مسئلے سے انصاف کے نقطہ نظر سے نمٹنا پڑے گا۔” انہوں نے مزید تفصیلات نہیں بتائیں۔
جاپان، جو ین میں ہیرا پھیری کرنے کی تردید کرتا ہے، نے برسوں کے دوران عام طور پر اپنی برآمد پر منحصر معیشت کو نقصان پہنچانے سے روکنے کے لیے مضبوط ین سے لڑا ہے، لیکن اس نے پچھلے سال اپنی کرنسی کو بڑھانے کے لیے غیر ملکی زر مبادلہ مارکیٹ میں مداخلت کی تھی۔
کاٹو اس ہفتے بین الاقوامی مالیاتی فنڈ (آئی ایم ایف) کے موسم بہار کے اجلاس کے موقع پر گروپ 20 کے وزرائے خزانہ کے اجلاس کے لیے واشنگٹن کا دورہ کرنے کا ارادہ رکھتے ہیں۔ ان سے دو طرفہ تجارتی مذاکرات کے لیے بیسنٹ سے ملاقات کی وسیع پیمانے پر توقع کی جاتی ہے۔
کچھ تجزیہ کاروں کا کہنا ہے کہ جاپان اپنے امریکی خزانے کے بڑے ذخائر (1 ٹریلین ڈالر سے زیادہ، جو دنیا میں سب سے بڑے ہیں) کو تجارتی فائدہ کے طور پر استعمال کر سکتا ہے، لیکن کاٹو نے اس مہینے انہیں سودے بازی کے آلے کے طور پر استعمال کرنے سے انکار کر دیا۔
اشیبا نے جب ان سے پوچھا گیا کہ کیا جاپان مذاکرات کے دوران اپنے امریکی قرض کے ذخائر کا حوالہ دے گا تو انہوں نے کہا، “یہ دو فریقوں کے درمیان اعتماد، عالمی اقتصادی استحکام، اور دونوں ممالک کے اقتصادی استحکام پر مبنی ہے۔”
ٹرمپ نے امریکہ کو جاپان کی برآمدات پر 24 فیصد محصولات عائد کیے ہیں، حالانکہ ٹرمپ کے زیادہ تر لیویز کی طرح، انہیں جولائی کے اوائل تک روک دیا گیا ہے۔ 10 فیصد کی عالمگیر شرح برقرار ہے، جیسا کہ کاروں پر 25 فیصد ڈیوٹی ہے، جو جاپان کی برآمد پر منحصر معیشت کا اہم حصہ ہے۔
نکی ایشیا نے اتوار کو رپورٹ کیا کہ جاپان امریکہ کے ساتھ اپنے محصولات کے مذاکرات کے حصے کے طور پر درآمدات کے لیے آٹو سیفٹی قوانین میں نرمی پر غور کر رہا ہے۔ واشنگٹن نے طویل عرصے سے شکایت کی ہے کہ جاپانی سیفٹی قوانین غیر محصولات رکاوٹ ہیں، جبکہ جاپان اور بہت سے ماہرین کا کہنا ہے کہ ڈیٹرائٹ آٹومیکرز جاپان کی سڑکوں اور ڈرائیوروں کے لیے موزوں کاریں نہیں بناتے۔
ایسے الزامات کے بارے میں پوچھے جانے پر اشیبا نے کہا کہ امریکی اور جاپانی ٹریفک اور سیفٹی قوانین میں اختلافات ہیں جن کو مدنظر رکھنا ضروری ہے۔ “لیکن ہمیں یہ بھی یقینی بنانا ہوگا کہ ہمیں یہ نہ کہا جائے کہ ہمارے (سیفٹی) قوانین غیر منصفانہ ہیں۔”
انہوں نے امریکہ میں جاپانی سرمایہ کاری، خاص طور پر توانائی کے شعبے میں، بڑھانے کے عزم کا اشارہ دیا۔
“مائع قدرتی گیس کے حوالے سے، آسٹریلیا جاپان کو سب سے بڑا برآمد کنندہ ہے۔ میرا خیال ہے کہ امریکہ چوتھے نمبر پر ہے۔ یہ ممکن ہے کہ اس میں اضافہ ہو۔ سوال یہ ہے کہ کیا امریکہ [توانائی] مستقل طور پر فراہم کر سکتا ہے،” انہوں نے کہا۔
