انٹیوٹو مشینوں کے حصص میں جمعہ کے روز 22 فیصد کمی واقع ہوئی، جب کمپنی نے تصدیق کی کہ اس کی دوسری چاند گاڑی، ایتھینا، الٹ گئی ہے، جو پچھلے مشن کی طرح ہی حادثے کا شکار ہوئی۔
ایتھینا، چھ ٹانگوں والی گاڑی، چاند کے جنوبی قطب کے قریب اتری لیکن الٹ گئی، جس کی وجہ سے شمسی پینلز کی پوزیشن اور شدید سردی کی وجہ سے اس کے ریچارج ہونے کا امکان کم ہے۔
کمپنی نے اعلان کیا، “سورج کے زاویے، شمسی پینلز کی سمت، اور گڑھے کی شدید سردی کو دیکھتے ہوئے، انٹیوٹو مشینوں کو توقع نہیں ہے کہ ایتھینا دوبارہ طاقت حاصل کرے گی۔”
کمپنی کے حصص میں پہلے ہی جمعرات کو 20 فیصد کمی واقع ہو چکی تھی، باوجود اس کے کہ سال میں نمایاں اضافہ ہوا۔
ایتھینا مختلف سائنسی آلات لے کر گئی تھی، جن میں برف کی شناخت کے لیے ڈرل اور پہلا قمری ڈیٹا سینٹر شامل تھا۔ لینڈنگ کے مسئلے کے باوجود، انٹیوٹو مشینوں نے ناسا کو 250 میگا بائٹس ڈیٹا بھیجا۔
علیحدہ طور پر، اسپیس ایکس کا بڑا اسٹار شپ راکٹ لانچ کے فوراً بعد پھٹ گیا، جس سے فلوریڈا اور بہاماس میں ملبہ بکھر گیا، جو مسلسل دوسری لانچ کی ناکامی کو ظاہر کرتا ہے۔
انٹیوٹو مشینیں نجی شراکت داری کے ذریعے قمری تحقیق کو فروغ دینے کے ناسا کے اقدام کا حصہ ہیں۔ سی ای او الٹیمس نے تجویز دی کہ ان کا تیسرا قمری مشن، جو اگلے سال کے لیے منصوبہ بنایا گیا ہے، سیٹلائٹ کی تعیناتی کے ساتھ ہم آہنگ ہونے کے لیے تاخیر کا شکار ہو سکتا ہے۔
ناسا نے انٹیوٹو مشینوں کو 2027 میں چوتھا مشن بھی دیا ہے تاکہ پے لوڈز پہنچائے جا سکیں جو نظام شمسی میں پانی کی ابتدا پر روشنی ڈال سکیں۔
اس دوران، فائر فلائی ایرو اسپیس نے اپنی بلیو گھوسٹ لینڈنگ گاڑی کو چاند پر کامیابی سے اتارا، جو نجی قمری لینڈنگ کے لیے ایک بڑا سنگ میل ثابت ہوا۔
کینٹر فٹزجیرالڈ کے سینئر تجزیہ کار اینڈریس شیپارڈ نے کہا، “الٹی لینڈنگ انٹیوٹو مشینوں کی ساکھ کو متاثر کر سکتی ہے، لیکن ہم اب بھی انہیں صنعت میں ایک مضبوط کھلاڑی کے طور پر دیکھتے ہیں۔” “ہمیں یقین نہیں ہے کہ یہ واقعہ کمپنی کے لیے ایک نازک صورتحال کی نشاندہی کرتا ہے۔”
