ورلڈ ویدر ایٹری بیوشن (WWA) کے بدھ کو جاری کردہ ایک رپورٹ کے مطابق، گرین لینڈ کی برفانی چادر مئی کی گرمی کی لہر کے دوران، جو آئس لینڈ کو بھی متاثر کر رہی تھی، ماضی کی اوسط سے 17 گنا زیادہ تیزی سے پگھلی۔
سائنسی جریدے نیچر میں 2022 کے ایک مطالعے کے مطابق، آرکٹک کا علاقہ عالمی حدت کے سب سے آگے ہے، جو 1979 سے باقی سیارے کے مقابلے میں چار گنا زیادہ تیزی سے گرم ہو رہا ہے۔
رپورٹ کے مصنفین میں سے ایک، امپیریل کالج لندن میں موسمیاتی سائنس کی ایسوسی ایٹ پروفیسر فریڈریک اوٹو نے صحافیوں کو بتایا، “گرین لینڈ کی برفانی چادر کے پگھلنے کی شرح، ایک ابتدائی تجزیہ سے، 17 گنا زیادہ ہے… اس کا مطلب ہے کہ سمندر کی سطح میں اضافے میں گرین لینڈ کی برفانی چادر کا حصہ اس گرمی کی لہر کے بغیر ہوتا اس سے کہیں زیادہ ہے۔”
انہوں نے کہا، “موسمیاتی تبدیلی کے بغیر یہ ناممکن ہوتا۔”
آئس لینڈ میں، 15 مئی کو درجہ حرارت 26 ڈگری سیلسیس (79 فارن ہائیٹ) سے تجاوز کر گیا، جو اس نیم آرکٹک جزیرے پر سال کے اس وقت کے لیے بے مثال ہے۔
WWA نے کہا، “آئس لینڈ میں اس مئی میں مشاہدہ کیے گئے درجہ حرارت ریکارڈ توڑ رہے ہیں، جو 1991-2020 کے مئی کے اوسط روزانہ زیادہ سے زیادہ درجہ حرارت سے 13°C زیادہ گرم ہیں۔”
ملک کے موسمیاتی ادارے کے مطابق، مئی میں آئس لینڈ کے 94% موسمیاتی اسٹیشنوں نے ریکارڈ درجہ حرارت درج کیا۔
WWA نے کہا کہ مشرقی گرین لینڈ میں، گرمی کی لہر کے دوران سب سے گرم دن صنعتی دور سے پہلے کے موسم کے مقابلے میں تقریباً 3.9°C زیادہ گرم تھا۔
اوٹو نے کہا، “اگرچہ 20°C کے لگ بھگ گرمی کی لہر دنیا بھر کے زیادہ تر لوگوں کے تجربے سے کوئی شدید واقعہ نہیں لگ سکتی، لیکن یہ دنیا کے اس حصے کے لیے ایک بہت بڑی بات ہے۔”
انہوں نے کہا، “یہ پوری دنیا کو بہت زیادہ متاثر کرتا ہے۔”
WWA کے مطابق، اس مئی میں آئس لینڈ اور گرین لینڈ میں مشاہدہ کی گئی ریکارڈ بلندیاں ہر 100 سال بعد دوبارہ رونما ہو سکتی ہیں۔
گرین لینڈ کی مقامی برادریوں کے لیے، گرم درجہ حرارت اور پگھلتی ہوئی برف برف پر شکار کرنے کی ان کی صلاحیت کو متاثر کرتی ہے، جس سے ان کی روزی روٹی اور روایتی طرز زندگی کو خطرہ لاحق ہے۔
یہ تبدیلیاں دونوں ممالک میں بنیادی ڈھانچے کو بھی متاثر کرتی ہیں۔
WWA نے کہا، “گرین لینڈ اور آئس لینڈ میں، بنیادی ڈھانچہ سرد موسم کے لیے بنایا گیا ہے، جس کا مطلب ہے کہ گرمی کی لہر کے دوران برف پگھلنے سے سیلاب آ سکتا ہے اور سڑکوں اور بنیادی ڈھانچے کو نقصان پہنچ سکتا ہے۔”
