سڈنی سے ہوبارٹ کی یاٹ ریس میں دو ملاحوں کی موت ہو گئی ہے، جو 1998 کے بعد اس مشہور سمندری مقابلے میں پہلی ہلاکتیں ہیں۔ ریس کے منتظمین اور مقامی حکام نے جمعہ کو بتایا کہ دونوں ملاح اس وقت ہلاک ہوئے جب وہ سیل بوم کے ذریعے زد میں آئے۔ سیل بوم ایک افقی کھمبا ہوتا ہے جو سیل کو نیچے رکھنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے اور ہوا کی سمت کے مطابق یہ چلتا ہے۔
نیو ساؤتھ ویلز پولیس نے بتایا کہ رات بارہ بجے کے قریب انہیں اطلاع ملی کہ سڈنی سے ہوبارٹ کی ایک یاٹ کے عملے کے ایک فرد کو سیل بوم سے چوٹ لگی ہے۔ ساتھی عملے نے کارڈیوپلمونری ریسسیٹیشن (سی پی آر) کی کوشش کی مگر وہ ملاح زندہ نہیں بچ سکے۔ چند گھنٹوں بعد ایک اور کشتی کے عملے کے ایک فرد کو بھی سیل بوم سے چوٹ لگی اور وہ ہلاک ہو گیا۔
ریس کے منتظمین نے ان حادثات کے مقام پر موجود یاٹس “فلائنگ فش آرکٹس” اور “باؤلائن” کی نشاندہی کی ہے۔ کرُوزنگ یاٹ کلب آف آسٹریلیا کے نائب کموڈور ڈیوڈ جیکبز نے کہا، “سیلنگ کمیونٹی بہت قریبی ہوتی ہے، اور اس ریس میں تقریباً ہزار ملاح ہیں، اور اس طرح دو ملاحوں کا جان سے ہاتھ دھونا بہت افسوسناک ہے۔ ہم ہمیشہ حفاظت کو بہتر بنانے کی کوشش کرتے ہیں۔ ہم ایک تحقیق کریں گے اور اگر کوئی ایسا طریقہ ہو جس سے اس قسم کے حادثات کو روکا جا سکے تو ہم اسے نافذ کریں گے۔” خراب موسم نے ریس کے کئی بوٹس کو مقابلے سے باہر کر دیا ہے، جس کے نتیجے میں “لاو کنیکٹ” نئے ریس رہنما کے طور پر سامنے آیا ہے۔
یہ ریس کا 79واں ایڈیشن تھا، اور آخری بار 1998 میں اس ریس میں پانچ یاٹس غرق ہوئیں اور چھ ملاحوں کی موت ہو گئی تھی جب ایک شدید طوفان نے بیڑے کو نشانہ بنایا تھا۔
