اسلام آباد: پاکستان انٹرنیشنل ایئرلائنز (پی آئی اے) کے حصول میں دلچسپی رکھنے والے چھ بولی دہندگان موجودہ کارکنوں کو برقرار رکھنے میں ہچکچاہٹ کا شکار ہیں اور انہوں نے ٹیکس کے مسائل پر بھی تشویش کا اظہار کیا ہے، یہ بات خبر رساں ادارے “دی نیوز” نے نجکاری کمیشن کے عہدیداروں کے حوالے سے بتائی۔
یہ ریمارکس سینیٹ کی قائمہ کمیٹی برائے نجکاری کے اجلاس کے دوران سامنے آئے، جہاں چیئرمین ٹلّل بدار نے مالی بولی کی تاریخ کی التوا کی وجوہات پر سوال کیا جو کہ ابتدائی طور پر یکم اکتوبر کو شیڈول کی گئی تھی۔ اب بولی کی تاریخ 31 اکتوبر کے لیے دوبارہ مقرر کی گئی ہے۔
نجکاری کمیشن کے سیکرٹری عثمان باجوہ نے کمیٹی کو بتایا کہ مذکورہ بولی دہندگان نے حکومت سے موجودہ ملازمین کی خدمات اور پنشن کے بارے میں وضاحت بھی طلب کی ہے۔
بولی دینے والی کمپنیوں نے ایئرلائن کے 18 طیاروں کی وارنٹی اور پرانی مقدمات سے تحفظ کی درخواست کی ہے۔ انہوں نے زور دیا کہ یہ یقین دہانی کرائی جا رہی ہے کہ بولی کی آخری تاریخ میں مزید توسیع نہیں کی جائے گی۔
کمیٹی کے چیئرمین نے کہا کہ پی آئی اے کی نجکاری حکومت کے لیے ایک اہم مسئلہ ہے۔ انہوں نے خبردار کیا کہ اگر پی آئی اے کی نجکاری بروقت مکمل نہ کی گئی تو اس سے بجلی کی تقسیم کمپنیوں (ڈسکوز) کی نجکاری پر منفی اثر پڑ سکتا ہے۔ انہوں نے مزید کہا کہ بولی کے عمل میں بار بار کی تاخیر بین الاقوامی سطح پر مثبت تصویر پیش نہیں کر رہی۔ انہوں نے زور دیا کہ 31 اکتوبر کی تاریخ کو ہر قیمت پر پورا کیا جائے۔
باجوہ نے کمیٹی کو بتایا کہ پی آئی اے کی نیلامی کی تاریخ میں مزید توسیع نہیں کی جائے گی۔ انہوں نے نوٹ کیا کہ سرمایہ کاروں کو پی آئی اے کے 200 ارب روپے کے واجبات، ملازمین اور ان کی پنشن کے مسائل پر تشویش ہے۔
سرمایہ کاروں نے ایئرلائن کے 18 طیاروں کے لیے ایک سال کی وارنٹی اور جاری مقدمات سے تحفظ کی بھی درخواست کی ہے۔ باجوہ نے کمیٹی کو یقین دلایا کہ نجکاری کمیشن ملازمین کے لیے ملازمت کی حفاظت فراہم کرنے کے لیے کام کر رہا ہے، اور نوٹ کیا کہ زیادہ تر مسائل حل ہو چکے ہیں، صرف چند باقی ہیں۔
دریں اثناء سینیٹر محسن عزیز نے حکومت پر زور دیا کہ وہ ایئرلائن کے اثاثوں اور ملازمین کے معاملات کو جلد از جلد حل کرے تاکہ نجکاری کے پروگرام کی کامیابی یقینی بنائی جا سکے۔ کمیٹی نے ہدایت کی کہ نجکاری کا پروگرام شفاف طریقے سے انجام دیا جائے۔
باجوہ نے یہ بھی کہا کہ تمام بولی دینے والی کمپنیوں نے مل کر تاریخ میں توسیع کی درخواست کی ہے، جس کی وجہ جاری ڈیو ڈیلجنس کا عمل بتایا گیا۔
عہدیداروں نے بتایا کہ چار پیشگی بولی کی میٹنگیں منعقد ہو چکی ہیں، لیکن جب آخری تاریخ کے بارے میں دباؤ ڈالا گیا تو انہوں نے اعتراف کیا کہ ٹیکس کے مسائل اور ملازمین کے معاملات پر مذاکرات ابھی جاری ہیں۔
سینیٹر عزیز نے کمیشن کی تنقید کرتے ہوئے کہا کہ اس نے پچھلے 12 سالوں میں چند بینکوں کی نجکاری کے علاوہ کوئی خاص ترقی نہیں کی۔ انہوں نے زور دیا کہ ملازمین، اثاثوں اور ڈیفالٹس سے متعلق مسائل کو ایک ہی وزارت کے ذریعے منظم کیا جانا چاہیے تاکہ ایک منظم طریقہ کار کو یقینی بنایا جا سکے۔
عزیز نے خبردار کیا کہ اگر یہ مسائل مناسب طور پر حل نہیں کیے گئے تو نجکاری کے بعد کمیشن اور وزارت کو چیلنجز کا سامنا کرنا پڑے گا۔
بدار نے صورتحال کی فوری نوعیت پر زور دیتے ہوئے کہا کہ کمیٹی کو اس معاملے پر بروقت اپڈیٹس کی ضرورت ہے کیونکہ تاخیر ملک کے چیلنجز کو بڑھاتی ہے۔ نجکاری کمیشن کے سیکرٹری نے بتایا کہ ٹائم لائنز تشخیصات اور مذاکرات پر منحصر ہیں، اور وراثتی واجبات ایک جاری مسئلہ ہیں۔
بدار نے انہیں 31 اکتوبر تک عمل مکمل کرنے کی ہدایت کی، اور چیئرمین نے پاکستان انٹرنیشنل ایئر لائنز کارپوریشن لمیٹڈ (پی آئی اے سی ایل) کی نجکاری کے ممکنہ مثبت نتائج کے بارے میں امید ظاہر کی۔
